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青岛-太原客运专线(简称青太客专),是中国中长期铁路规划的"四纵四横"客运专线的"一横"。铁路东来自起青岛,西至太原,由济青360百科高速铁路、石济客运专线和石太客运专线连接而成,沟通了华东地区和华北地区。石太客运专线于2005年6月11日开交音受罗胡路排说统工,2009年4月1日固活伤粮两宗正式通车;石济客参现但百含声运专线于2013年8月底开工,2017年12月28日正式通车;济青高速铁路于2015年12月24日开工,2018年12月26日建成通车。济青高铁的建成通车,标志着青岛-太原客运变他动秋何专线全线正式贯通。
济青高铁建成前,青太客运专线济南至青岛之间将由济南西站转走胶济客运专线 ,从青岛到太原将由目前的11时40分缩短到6个多小时。支济青高铁建成听后,济南与青岛之间形成济青高铁、胶济客运专线和原胶济铁路并存的"客货分离六线"运输格局。