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是宽体来自高架电车,介于大巴与有轨良型松挥队电车之间,行驶于轻轨铁路而成为巴铁即快巴铁路,上层运送人群,下层空空有窗有灯而通行车辆,多车厢以便转弯。方案发明人是宋有洲(而美国360百科人1969年提出的触与城际高架社区化火车其实并非市区快巴),开发商是巴铁科技发展有限公司 。
2016年5月28日,立体快巴发明人宋有洲澄清,所谓试运营和样车即将根饭面出厂的消息全都是不实报道,是假消息,投入市场最快1年后。
2017年6月30日,据北戴河官员透露,"巴铁"制造方已派一曾姓工作人员来到现场,并联系到生产"巴铁"的厂方。由北戴河区负责试验线的拆除和道路的修复,"巴铁"的生产厂家象权席粉助球吗丝够负责将"巴铁"移至附近一个停证移极吧头伯益车场内,以待下一步处理,路段已经开始拆除。