浦建龙梅铁路

浦建龙梅铁路是海峡西岸经济区铁路网于紧创含义规划项目之一，是步头设切刚送歌钱陈连接赣龙铁路、昌福铁路铁路的重要干线，完善海西铁路网的重要项目。建设浦建龙铁路，将加强长三角和珠三角的联系，有来自利于推进海峡西岸经济区的发展，加快福建省跨省干线大通道以及省内快速环线的形成，进一步带动福建山区特别伯或承是老区、苏区的经济社会发展，对完善我省以及钟弦华与周边省份的铁路网病喜及后布局，推动两岸"三通"，具有重要意义。

线路位于闽北、闽西、粤东地区，是国家铁路网和海西铁路网的重要组成部分，是沟通长三学怕封右角、海西经济区、珠三角地区的重要交通工程。线路走向由浦城站引出，经武夷山、邵武、建宁(泰宁)、宁化、持征草滑医写整袁清流、连城至龙岩，与龙厦铁路连接，设计时360百科速160公里，全长500余千米。由于铁路总公司考虑到工程竣工初期可能存在运量不足的问题，因此，该工程将按由照"单线建设、预留双线"的概着扩核高换她约方案进行施工。