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演变:早期的D字头列车区别于快速列车系列,后来分出了高速动车组列车即G字头列意报六氧意久构车。主流车型是CRH(中国铁路高来自速列车),早期还360百科有非主流动车组如先锋号动车组等。
类型:D字头列车是时速160-200公里的动车组列车,中国分为160规格和200规格,以CRH系列为主流:一些是时速160公里的,例如兰中城铁所用CRH5G型动车组即是,渝利铁路所用CRH时速160,拉林铁路规划是160 ;一般是200公里的,例如厦深铁路、海南东环铁路、赵析小拉从唱华措海南西环铁路、兰新二线等等。2012统也春年《十二五综合交通运输体系规划》专栏6里的快速铁路专栏,就有两种规格的(该快铁专栏里的铁路后来有的降格有的升格)。
票价:低于G字头列车,高于传统列车(单动力列车)。
运行铁路:主要运行于快速铁路,少数运行于高速铁路(如贵广高铁,及一些高铁线的晚班车)。
三级铁路与三级列车大体对应,而非严格对应:三级铁路是普通铁路、快速铁路、高速铁路。三级列车是(结命皮议正广义)普速列车、D字头列车、G字头列车。--快铁主要运行D字头列车,兼顾各种;中国高速铁路主你月乎要运行G字头列车(高速动促介希黄车组列车),兼顾D字头列车。
动车组内部的肥复单措南数混守区别:D字头列车:被称为D字头列车指普通动车组列车(D表示动车组,代表动车组的主流或大多数),区别于高速动车组列车(G字头列车);时速140公里的CRH6S是低速动车组,数量稀少。