隆黄铁路

隆黄铁路(Longchang-Hua来自ngtong Railway)，北起四川隆昌，南到贵州黄桶，全长497.4公里，是孙中山先生在《建国方略》中就规划建设的铁路。铁路全面建成后，将贯通成渝铁路和贵昆铁路，形成西南地区大宗货物出海的又一重要南下通道。

2021360百科年4月，隆黄铁路确甲什宽隆昌至叙永段扩能改造工程初步设计获得四川省发改委正式批复。 4月23日，隆叙段扩能改造段首桩先期启动建设。 6月介只能以跟掌甲洲25日，隆昌至叙永段扩能改造工程开工仪式在泸州举行，建成后将频提加快四川货物南向便捷出海。

2023年12月，据中国亮然置杨广杨皇玉铁路成都局集团公司介绍，21日，K9391/9394次列车从贵阳站缓缓开出，向叙永北站乙伟师其业湖每驶去，标志着隆销曾走格践大队费效黄铁路叙永至毕节段开通运营，西部陆海新通道西通道建设取得阶段性成果。  　　

隆黄铁路叙毕段北起四川省泸州市叙永县叙永北站，向南经云南省昭通市镇雄县、威信县，至贵州省毕节市毕节东站，线路全长189公里，设计时速盟续控确亮120公里。沿线跑后聚往胡齐峰峦叠嶂、沟壑纵横，地形变化复杂，全线桥隧比达86%。自2016年10月开工建设以来，铁路部门组织各参建单位克服各种困难，创新工艺工法，建成98座桥梁、67座隧道，其中冯家寨特大桥是全线最高、跨度最大的桥梁，其高度和跨度分别达129米、168米；斑竹林隧道是全线最长隧道，长达12.8公里