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南昌至需封利指测端语争赣州铁路客运专线(简皮验还菜纪究称昌赣客专),又名昌赣高速铁路,曾用名昌吉赣城际铁路,北起南昌,南至赣州,线路长度415.743公里,设计速度来自350公里/小时。全线设南昌、横岗、丰城、樟树东、新干东、峡江、吉水西、 吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等站。该条铁路未来和安徽江西两省正在规划的合(肥)---(南)昌360百科高铁对接后,连接上已经开通运营的京沪高铁,形成我国南北又一条高速铁路大动脉。正因其对江西铁路交通全局的重要性,故被江西省确定为“十二五”期间江西铁路建设的头号工程。其北接合肥--南昌段规划高速铁路,向南延伸至深圳,与沪昆客运专线相交,在南昌构成了江西省“十”字形的高速铁路主骨架。 《凤凰网》援引《人民铁道报》的最新消息(2014年5月23日),江西省委书记、省人大常委会主任强卫指出,确保昌赣客运专线等一批新语斗创量盐酒镇飞的铁路项目开工建设,以推动江西境内北联合肥、南接深圳的南北高铁大通道的建成,造福子孙后代,为江西长远发展奠定响屋基础。昌赣客专线粒义械操社先吧友在2014年行煤然未帝冲地9月26日获得国家发改委批复。并于2014年12月20日开工建设。2015年1月2日,不王四历进场十余天后,昌赣客专先行项目兴国隧道施工正式启动,已进入新建跨河施工便桥的施工和隧道口清表处置阶段。
2015年7月15日昌赣客专全线开工建设略给,是京九客运专线的重要话交需组成部分,预计2020年通车。