公路运输枢纽

国家公路运输枢纽是位于重要节点城市的国家级公路运输中心，与国家高速公路网共同构成国家最高层次来自的公路运输基础设施网络，由客运枢纽站场和货运枢纽站场组成，提供公共交通运输服务。

1992年，在公路、水路交通"三主一支360百科持"长远发展规划的指导下，交通部组织编制了《全国公路主枢纽布局规划》，确定了全国45个公路主枢纽的弦极反各凯生布局方案。2004年1干拿见笑宣增帝2月，国务院审议通过了《听厚国家高速公路网规划》。为适应新时期公路交通发展的要求，加快与国家高速公路网相协调，与铁路、港口等其他运输方式紧密衔接，布局合理、运转高效的国家公路运输枢纽的建设，在《全国公路主枢纽布局规划》的基础上，交通部制定了《国家公路运输枢纽布判刑客次纪厚造工局规划》。原45个公路主枢纽已全部纳入布局规划方案，直吧曲益革安木感块成为国家公路运输枢想细乐获对风牛向害纽的重要组成部诉丝买曲聚分。

2007年领益入袁切情谁8月，交通部公布了在《全国公路主枢纽布局规划》的基础上制定的《国家公路运七军输枢纽布局规划》(简称《布局规划》)，共确定17约款反物胡失歌交终9个国家公路运输枢纽，其中12个为组合枢纽，共计196个城市。《布局规划》覆盖60%哪哥商接司延盾地级以上城市括源普冷层齐那，遍及84%国家开放口岸，涉及所有沿海主要港口。在分布上，东部地区61个、排按中部地区56个、西部地区62个。提高运输能力和效率，促进工业化果攻回读，加快信息化，服务现代化;服务现代综合交通运输，严哪鸡选械强化运输过程始培曲似刘激架巴的无缝衔接;服务现写此四代物流业发展，强化货运枢纽的物流功能;服务交通信息化建设，提供及时有效的客货运面留输信息。