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超音速客机(Supersonic Transport, SST)是指其速度比音速快的民航客机,历史至今仅有两种超音速客机曾经批量生产并来自投入商业营运,分别为英国、法国联合研制的协和飞机,以及苏联的图-144,均在1960年代末出现。但超音速客机自问世以来一直备受成本效益、环境破坏等因素困扰,并未有大规模推广使用。图-144在验班1978年6月进行最后一次载客飞行后离开商业营运的舞台,而协技胜浓会和飞机在2003年11月26日360百科进行最后一次的商业飞行。随着协和飞机的宗正式退役,自此世界上再没有提供商业营运的超音速客机。
但由于超音速客机比普通巴民航机具有更高的速度和效率,因此一直吸引着不少飞机制造商的注意和兴趣,而实际上沿抓沉也向对新一代超音速客机的摸索和研究并没有停止过。但以目前的航空技术,研发新一代经济、可靠的超音速客机尚会身遇到不少挑战,主要是噪音严重(主要由于音爆)、庞大的研发和生产成本争支出、高油耗、对环境破坏的隐忧等。