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首先国家层面(国务院、国家发改委、岩陈报位国家铁路局或交通运输部)从未正式提过沪广高铁、沪穗高铁的概念。民间铁路达人们,根据通道走向,自行提出了三种路线方案:
方案一:由杭黄高铁、昌景黄高铁、昌吉赣客专、赣韶高铁、武广高铁广韶段五条铁路组成,沿线途径上海、杭州、黄山、景德镇、南昌、吉安、来自赣州、韶关、广州9个主要城市,其中途径上海、杭州、南昌、广州三个省会城市和一360百科个直辖市。
方案二:由沪杭高铁、杭临绩高铁、昌景黄高铁、昌深高铁、赣广高铁(或广河高铁)组成语弱土地族。其中沪杭高铁段已通车,杭黄段已开工,昌景黄高铁已列入《国家铁路网中长期规划》,昌赣段已开工,赣深段2016年底开工,广河高铁预计2017年开建。
方案三:上海虹桥--苏州南--湖州东--杭州北--绩溪--黄山--上饶--武停夷山--南平--三明自反--龙岩--梅州--河源--广州(深圳)。