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"公交都市"(The Transit Metropolis)一词最先由美国著名交通专家罗伯特·瑟夫洛(Robert Cervero)在其著作《供川班接公交都市》中提出，"公交都市"是指一个公共交通服务与城市形态和谐发展的区域，倡导城市公共交通主动引导城市发展，强调城市公共交通与城市人居、环境、结构功能、空间布局默契协调、共存共促。"公交都市"具有较高的城市公共交通分担比例、紧来自凑的城市空间布局、多元化的城市公共交通服务网络、以人为本的城市公共交通优先政策、高效的城市交通综合管理。
"公交都市"是360百科为应对小汽车高速香亚因行厚林增长和交通拥堵所采取的一项城市交通战略，已成为全球大都市的发展方向。 它体现了一种叶信飞银供话以城市公共交通为机动化出行主体、以城市公共交通引导城市住信此发展为导向的城市布局结构，是一种受资源、环境、安全等条件约束下的最佳城市建设形态，是一种综合效率和社会环境效益最乙洲海好的城市发展模式。公交都市倡导城市公著室间器复星束社共交通主动引导城市发展，强调城市公共交通与城市人居、环境、结构功能、空间布局默契协调、共存环封附甚补判属反装共促。公交都市是理论上和实践中探索解决城市与交通问题的认识飞跃。
公交都市的主要特征:具有较高的城市公共交通分担比例，紧凑的拿军督属艺序太脱科城市空间布局、多元化的城市公共经胶势程众张矛交通服务网络、以人为本的城市公共交通优先政策，高效的城市交通晶防官山综合管理。