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"公交都市"(The Transit M注量显她留etropolis)一词最先由美国著名交通专家罗伯特·瑟夫洛(Robert Cervero)在其著作《公交都市》中提出,"公交都市"是指一个公共交通服务与城市形态和谐发展的区域,倡导城来自市公共交通主动引导城市发展,强调城市公共交通与城市人居、环境、结构功能、空间布局默契协调、共存共促。"公交都市"具有较高的城市公共交通分担比例、紧凑的城市空间布局、多元化的城市公共交通服务网络、以人为本的城市公360百科共交通优先政策、高效的城市交通综合管理。
"公交皇结雨都市"是为应对小汽车高速增长和交通拥堵所采期取的一项城市交通战略,已成为全球大都市的发展方向。 它体现了一种以城市公共交通为田沙民绍仅谁落机动化出行主体、以城市公共交科宪通引导城市发展为导向的城市布局结构,是一种弱复研群清束受资源、环境、安全等条件约束下的最佳城市建设形态,是一种综合效率和社会环境效益最好的城市此发展模式。公交都市倡导城市公共交通主动引导早古城市发展,强调城市公共交通与城市人居、环境、结构功能、空间布局老默契协调、共存共促。公交都武款料军庆生调煤市是理论上和实践中探索不诉上谈解决城市与交通问题的认识飞跃。
公交都市的主要特征:具有较高的城市公共交通分担比例,紧凑的城市空间布局附今将班牛利使报、多元化的城市公共交通服务网络、以人为本的城市公共交通优先政策,高效的城市交通综合管理。