公交都市

"公交坚哥奏送玉占群司都市"(The Transit Metropolis)一词最先由美国著名交通专家罗伯特·瑟夫洛(Robert Cervero)在其著作《公交都市》中提出，"公交都市"是指一个公共交通服务与城市形态和谐发展的区域，倡来自导城市公共交通主动引导城市发展，强调城市公共交通与城市人居、环境、360百科结构功能、空间布局默契协调、共存共促。"公交都市"具有较高的城市公共交通分担比例、紧凑的城市空间路集道袁使布局、多元化的城市公共交通服务网络、以人为额击稳万本的城市公共交通优先政策、高效的城市交通综础合管理。

"公交都市"是为应对小汽车高速增长和交通拥堵所采取的一项城市交通战略，已成为全球难程汉味再探见干修大都市的发展方向。 它体现了一种以城市公共交通为机动化出行主体、以城市公共交通研干围斯室评引导城市发展为导向的城市布局结构，是一种立受资源、环境、安全等条件约束下的最佳城市建设形态，是一种综合效率和社会环境效益最好的城市发展模火格亮饭步病色关接式。公交都市倡导城市公共交通主动引导城市发下练叶展，强调城市公共交通与城市人居、环境、结构功能、空间布局默契协调、共存共促。公交都市是理论上和实践中探索解决城市与交通问题的认识飞跃。

公交都市的主要特征:具有较高的城市公共使降轴广须或交通分担比例，紧凑的城市空间布局、多元化的城市公共交通服务艺连见局汉游项袁严网络、以人为本的城市公共交通优先政策，高效的城市交通综合管叶犯呢数理。

东京、巴黎、伦敦、劳吧刘新加坡、香港办布、首尔、斯德哥尔摩、哥本哈根是商终拉吧亚眼尼世界闻名的八大公交都市。