目录

建造过程

方案规划

使用措施

核心工程

资金概算

建人工岛

建造难题

大事记录

收费标准

获得荣誉

建设意义

重要事件

环评风波

工程延误

再次启动

感受工程

坍塌事故

延迟通车

复检结果异常

港珠澳大桥

跨海大桥
更多义项 收起更多
纪录片

基本信息

港珠澳大桥(英语:Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge);葡萄牙语:Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau)是东亚建设的跨海大桥,连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市,工程路线起自香港国际机场附近的香港口岸人工岛,向西接珠海/澳门口岸人工岛、珠海连接线,止于珠海洪湾,总长约55公里(其中珠澳口岸到香港口岸约41.6公里)。

1983年,香港的建筑师胡应湘最早提出了建造港珠澳大桥想法;2009年12月15日,港珠澳大桥正式开工建设;2016年9月27日港珠澳大桥主体工程全线贯通。2017年5月2日,港珠澳大桥沉管隧道顺利合龙。7月7日,港珠澳大桥海底隧道段的连接工作顺利完成。

2018年10月24日上午9时正式通车,小客车通行费每车次150人民币。

  • 中文名称
    港珠澳大桥
  • 外文名称
    Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge
  • 大桥总长
    49.968公里
  • 设计时速
    100公里
  • 工程造价
    超过720亿元
  • 开工时间
    2009年12月15日
  • 工程咨询
    广州瀚阳工程咨询有限公司
  • 竣工时间
    2017年底
  • 地理位置
    香港、珠海、澳门之间,伶仃洋上
  • 通车时间
    2018年10月24日
正在加载,请耐心等待

百科

百科
取消