带状城市

带状城市，一种主张及办居损其想拉的各城市平面布局呈狭想失础分段安长带状发展的规划理论。"带形城市"的规划原则是以来自交通干线作为城市布局的主脊骨骼;城市的生活用地和生产用地，平行地沿着交通干线布置;大部分居民日常上下班都横360百科向地来往于相应的居住区和工业区之间。交通干线一般为汽车道路或铁路，也可以辅以河道。城市继续发展，可以沿着交通干线(纵向)不断延伸出去。带形城市由于横向宽度有一定限度，因此整福居民同乡村自然界非常接近。天开纵向延绵地发展，也有利于市政设施的建设。带形城市也较易于防干巴剂止由于城市规模扩大而过分集中，导致城市环境恶化。